A saltex test és a rotor erősített alumíniumból, míg a csapágyak és a maratott fogaskerékelemek rozsdamentes acélból készültek. Ami a drag kuplungot illeti, felváltva szénszálas és polírozott rozsdamentes acél tárcsákat használtak. A maximális vonóerő 30 kg statikus terhelésig terjed, tehát feleannyi, mint amennyit bármelyik bot képes elviselni.

-9 golyóscsapágy,
-1 visszafordulásgátló csapágy
-multi-disc front drag
-szénszálas súrlódó tárcsák
-hipererős orsó rezgőtengely
-teljesen víz- és porálló mechanizmusok és drag
-alumínium ház és rotor
-monofil keresztcsévélő rendszer
-alumínium orsó
-orsó gumipárna
-kiegyensúlyozott rotor
-masszív, egy darabból álló fogantyú
-csőszerű bail kar
-titán-oxiddal borított, csavarodásgátló zsinórgörgő

Mérete: 10000
Fékrendszere: Elsőfékes
Csapágyak száma: 8+1
Áttétele:4:1
Zsinórkapacitása: 0,40mm/450m
Súlya: 850g

*9 ball bearings, 1 anti-reverse bearing *multi-disc front drag * carbon fibre friction discs * hyper-strong spool oscillation axis * fully water- and dust-resistant mechanisms and drag * aluminium casing and rotor * monofilament cross-winding system * aluminium spool * spool rubber pad * balanced rotor * solid, one-piece handle * tubular bail arm * anti-twisting line roller coveredwith titanium oxide. Are you a hunter of freshwater, sea or even oceanic specimens? If yes, you are now looking at the titan among the strongest reels. The Saltex body and rotor are made of reinforced aluminium, whereas the bearings and milled gear elements are made of stainless steel. As for the drag clutch, alternatelyarranged carbon discs and polished stainless-steel discs have been used. Maximum dragging power amounts up to 30 kg of static load, thus half asmuch as any rod is able to withstand.

Így is ismerheti: Saltex 10000 FD 005048090, Saltex10000FD005048090, Saltex 10000 FD ( 005048090)

Galéria